Артикул: refrizheratory.izoterma-tonar-85m3-3 оси-tonar-1150-mm-38137
| Масса перевозимого груза, не более, кг | 30 040 |
| Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг | 7 960 |
| Полная масса полуприцепа (прицепа), не более, кг | 38 000 |
| Нагрузка на седло (седельно-сцепное устройство), кг | 10 500 |
| Осевая нагрузка, кг | 27 500 |
| Высота седла (седельно-сцепного устройства), мм | 1 150 / 1 250 / 1 350 |
| Длина | 13 890 |
| Ширина | 2 600 |
| Высота (внутренние размеры), мм | 2 560 / 2 460 / 2 360 |
| Длина (внутренние размеры), мм | 13 410 |
| Ширина (внутренние размеры), мм | 2 460 |
Рама
- Лонжероны двутаврового сечения
- Сталь 09Г2С
- Повышенной прочности
- Толщина полок лонжеронов рамы 10 мм
- Процесс сварки происходит в аргоновой среде сварочными тракторами и роботами
Шасси
- 3-осное
- Оси Тонар с дисковым тормозным механизмом
- Нагрузка на ось 9 тонн (технически допустимая)
- Межосевое расстояние 1360 мм
- Подвеска рычажного типа. Пневмосистема Wabco
- Подъёмная первая ось (в базовой комплектации)
- Сцепной шкворень 2 дюйма
- Задний противоподкатный брус
Кузов
- Кузов с усиленной изоляцией, сертифицирован и отвечает правилам СПС
- Срок действия сертификата СПС – 2024 г.
- Задняя стенка - двустворчатая дверь, каждая створка на 4 петлях, 3-х уровневый резиновый уплотнитель; рама заднего проема из оцинкованной стали
- Крыша - сэндвич-панели; 5 потолочных светодиодных фонарей внутреннего освещения, смещенные в бок; включатель внутреннего освещения, срабатывающий при открывания дверей
- Боковые стенки - сэндвич панели с усиленной жесткостью (буковые закладные)
- Пол - сложная сэндвич панель, с алюминиевым полом, образующим с боковой отбортовкой герметичную ванну
- Сложная сэндвич-панель, с алюминиевым полом, образующий с боковой отбортовкой герметичную ванну
Тормозная система
- VIE
- Дисковые тормоза
- Рабочая тормозная система - С двухпроводным пневматическим приводом c электронным управлением EBS конфигурации 2S/2M действующей на тормозные механизмы;
- Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления;
- Аварийная тормозная система – механический привод с пружинами энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс.
- Соответствует требованиям ECE
Электросистема
- 24В
- 2 розетки и розетка ABS
- Задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и отражателями света
- Освещение номерного знака
- Габаритные огни
- Щиты отражателей света
Пневмосистема
- Wabco EBS последнего поколения (TEBS-E) с управлением поднятия/опускания пневмоподвески
Окраска
- Все стальные элементы перед окраской проходят дробеструйную обработку
- Два слоя грунта
- Краска: двухкомпонентная
Колеса
- Резина: 385/55 R22.5
- Диски: 11,75 х 22,5
- Ошиновка односкатная
- Количество колёс: 6+1 запасное
|
Страна производства
|
Россия |
|
Гарантия
|
3 года |
|
Масса ППЦ кг
|
8 100 |
|
Масса ППЦ + Груз кг
|
38 080 |
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...
Новости
Товар участвует в акциях
Скидка на сцепку FAW + изотермический полуприцеп Тонар R3-13!
от 4 740 000 ₽
Эксплуатация с тягачом
- 4x2
- 6x2
Рассчитать доставку
Хочу в подарок
Самовывоз сегодня - бесплатно
Доставка завтра - 390 ₽
Доставка завтра - 390 ₽
Характеристики производителя
Страна производства
—
Россия
Гарантия
—
3 года
Все характеристики
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
ТОНАР — крупнейший Российский производитель полуприцепной техники. Грузовая Индустрия официальный дилер Тонар.
Компания «Грузовая Индустрия» предлагает купить полуприцепы ТОНАР под перевозку любых типов грузов. В каталоге собраны модели с разной максимальной грузоподъемностью, объемами кузовов и количеством осей.
Нужна консультация?
Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос
Задать вопрос